“Motosharing”: La nueva tendencia de las grandes ciudades

//“Motosharing”: La nueva tendencia de las grandes ciudades

¿Has oído hablar de esta nueva tendencia que arrasa en grandes ciudades? El “motosharing” o lo que es lo mismo, el alquiler de motos por minutos.

Según el informe Global Scootersharing Market Report 2018, elaborado por el Centro de Innovación para la Movilidad y el Cambio Social de Alemania (InnoZ), España es el líder mundial en «motosharing», con alrededor de 9.000 motos eléctricas distribuidas en sus principales ciudades. Solo en Madrid circulan más de 4.600 de estas scooters compartidas, lo que convierte a la capital española en la ciudad europea con más motocicletas de este tipo.

Hemos pasado de compartir coches y bicicletas, a compartir motos. Lo cierto es que esta nueva moda trae consigo ventajas y beneficios, sobre todo en las grandes ciudades.

  • Precio. Ofrecen paquetes de precios que pueden variar por franja horaria, día de la semana y potencia de la motocicleta (a más cilindrada, más cara). Además, puedes beneficiarte de bonos con bloques de minutos, que suelen ofrecer precios más competitivos.

 

  • Atascos. Las motocicletas de por sí ayudan a descongestionar el tráfico, gracias a su movilidad, fluidez y rapidez.

 

  • Medio ambiente. Estas motocicletas disponibles para “motosharing” son 100% eléctricas, por lo que no emiten gases contaminantes. De hecho, cada trayecto permite un ahorro de hasta 100 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

 

  • Ahorro de la propiedad. El uso de estas motos no incurre en ningún tipo de gasto de propiedad (el usuario no paga por el seguro de la moto, ya que este recae sobre las empresas), cuota de alta o de mantenimiento. 

A pesar de las ventajas mencionadas, existe un debate actual en el que especialistas en movilidad urbana advierten que no basta con fomentar o mejorar los modos de transporte más sostenibles. Se hace hincapié en que los servicios de «motosharing» solo son beneficiosos si contribuyen a un cambio de modo de transporte desde alternativas menos sostenibles, fundamentalmente el coche o la moto tradicional. Pero el debate esta abierto. Y tú, ¿qué opinas?

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